Khi nói đến một cái gì đó như vốn thái quá như phân khúc siêu xe, bạn có thể nghĩ rằng nó sẽ không bao giờ đích thực cần phải rung lên. Nhưng đó không phải là trường hợp - mỗi một lần trong một thời kì, bạn cần phải có một cái gì đó xếp đặt lại giống - một động lực goalpost như McLaren F1 hay Bugatti Veyron. Hoặc bạn cần phải thách thức để thành lập trên các mặt trận khác, có thể là phong cách hay công nghệ hệ thống truyền lực. Đôi khi, chỉ cần sự hiện diện của một mác mới là đủ của một gây rối loạn để đưa bít tất mọi người cảnh giác.
Và đó là chính xác những gì đã xảy ra với chiếc R8 nguyên bản. Nó không chỉ giới thiệu một cầu thủ mới vào phân khúc thị trường, Audi, nó đã làm như vậy với phong cách lề thói và một cách tiếp cận mới. Trong một cách mà chỉ có Acura NSX đã làm trước đó, hợp lý hóa siêu xe R8. Điều đó có thể không phải là một khái niệm sexy, nhưng Honda đã chứng minh, nó có thể làm cho một chiếc xe tuyệt, chưa kể đến kinh dinh tốt. Cũng giống như các NSX, R8 availed phân khúc của các cấp mới phát hiện của dễ kiểm soát và gạn lọc trong một gói động cơ đặt giữa, với cách cư xử ngoan ngoãn vòng vèo thị trấn, đáng kinh ngạc một tầm nhìn tốt và một, nội thất làm việc mạnh mẽ để đi với hiệu suất ấn tượng của nó. Hơn nữa, nó đã làm như vậy với ổ đĩa ắt các bánh, làm cho nó một cái gì đó của một chiếc siêu xe cho toàn bộ các mùa.
tất thảy những điều này giải thích như thế nào, chúng tôi đã chấm dứt Caning một bộ 2014 chiếc coupe R8 và Spyders lên, trên, xuống và qua dãy núi Alps Tyrolean. Trong sân bóng tối. Với gần một foot tuyết trên mặt đất. thường ngày, bạn sẽ không bao giờ có một cái gì đó như tụt và mạnh mẽ như thế này trong thời tiết hà khắc, hãy để một mình trên một dải núi, nơi những dải ruy băng nhựa đường có bề mặt trơn như mì muối nhẹ. Tuy nhiên, chúng tôi đã có, ở dưới không temps, savaging trèo và descents cừu địch ở tốc độ cao, vằn vèo Đức của chúng tôi duyệt y các làng trượt tuyết và đường hầm vòng vèo. Nhưng Audis của chúng tôi hình như hoàn toàn không biết gì về sự vô lý của tình hình, động cơ có vòng quay cao của họ rattling lớp băng tuyết lỏng từ cây lá kim mà lót đường của chúng tôi, phô trương mới LED chiếu sáng xuyên của đêm áo choàng đen như mực.
Audi đã chu đáo trang bị tất tật thám hiểm núi của chúng tôi với giày dép Dunlop SP Sport Winter 3D, và phối hợp với Quattro dẫn động bốn bánh của R8, R8s của chúng tôi kéo mạnh ra khỏi các khu phố như một đàn chó kéo xe trượt tuyết mainlining Red Bull. Chỉ có chặt của switchbacks gây ra những phút chốc chia thứ hai của sửng sốt, trong đó chúng ta có thể cảm thấy Quattro xáo trộn mô-men xoắn khoảng giữa bốn góc xe của chúng tôi. Đó là một màn biểu diễn đầy cảm hứng một cách hợp pháp - và chúng tôi đã "chỉ" trong các cơ sở V8 coupe với 430 sức ngựa và 317 lb-ft mô-men xoắn.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét